A tömítés olyan anyagból készült gyűrű, amely képlékeny alakváltozásra képes és bizonyos szilárdsággal rendelkezik. A legtöbb tömítést nem-fémlemezekből vágják, vagy speciális gyárak meghatározott méretekre gyártják, olyan anyagok felhasználásával, mint az azbesztgumi lemezek, azbesztlemezek, PTFE-lemezek és polietilénlemezek. Léteznek olyan fém-bevonatú tömítések is, amelyek azbeszt és más nem-fém anyagok vékony fémlemezekkel (horganyzott vas, rozsdamentes acél) beburkolásával készülnek. Egy másik típus a spirálisan tekercselt tömítés, amelyet vékony acélszalagok és azbesztcsíkok egymáshoz tekercselésével készítenek. A legelterjedtebb típus a rozsdamentes acél szalagokból és grafitból készült fém spirális tömítés. Az alkalmazási környezettől függően azbeszt is használható a spirális tekercscsíkhoz. A közönséges gumitömítések 120 fok alatti hőmérsékletre alkalmasak; Az azbesztgumi tömítések alkalmasak 450 fok alatti gőzhőmérsékletre, 350 fok alatti olajhőmérsékletre és 5 MPa alatti nyomásra. Általános korrozív közegekhez a saválló{14}azbesztlemezeket használják leggyakrabban.
A nagynyomású-berendezésekben és csővezetékekben rézből, alumíniumból, nem{2}} acélból vagy rozsdamentes acélból készült lencse-alakú vagy más alakú fémtömítéseket használnak. A nagynyomású tömítések nagyon szűk érintkezési szélességgel rendelkeznek a tömítőfelülettel (vonalérintkező), és mind a tömítőfelület, mind a tömítés magas fokú felületkezeléssel rendelkezik.
Az alacsony-nyomású, kis-átmérőjű karimák menetesek, míg a nagy-nyomású és kis-nyomású, nagy-átmérőjű karimák hegesztve vannak. A karima vastagsága és az összekötő csavarok átmérője és száma a nyomástól függően eltérő.
